打造世界级机场群助力国家经济发展

黄小夕

央视网消息（新闻联播）：" 十三五 " 期间，我国民航不断加大机场建设步伐，全力打造以京津冀为代表的四大世界级机场群，实现机场群与城市群联动，为国家发展助力。


中国民航局最新发布的数据显示，2020 年北京大兴国际机场旅客吞吐量突破 1600 万人次。自 2019 年 9 月 25 日投运以来，大兴机场旅客吞吐量已达 1900 万余人次。
" 十三五 " 期间，北京大兴国际机场在不到 5 年的时间里就完成预定的建设任务，顺利投入运营。北京大兴机场与天津、河北机场不断形成合力，辐射京津冀三地。依托大兴机场的临空产业园也不断加大建设步伐，在近一年中，迅速构建起以生命科学为龙头、以航空服务为基础的产业体系，形成以大兴机场为核心的机场群，带动京津冀城市群的发展格局。
在全力打造北京大兴国际机场、构建京津冀世界级机场群的同时，" 十三五 " 以来中国民航并力打造长三角、粤港澳大湾区、成渝这三大世界级机场群，以及北京、上海、广州、成都、西安等 10 个国际航空枢纽和 29 个区域枢纽。


在长三角，上海浦东机场三期扩建工程竣工，增强了上海作为国际航运中心的辐射能力，拉动苏州、杭州、无锡等周边城市的出口，浦东机场每年海关进出口总值稳居占全国的四成以上。
在粤港澳大湾区，深圳机场按照国际航空枢纽定位，也在不断提升基础设施和服务等级，货运能力比 " 十二五 " 末期提升了 27%，形成与香港、广州这两大枢纽机场并驾齐驱的格局。


2020 年底，作为 " 十三五 " 规划中西部地区最大的枢纽机场——成都天府国际机场进行试飞校验，以天府机场为核心，带动和辐射成渝地区双城经济圈的第四大机场群已具雏形。
截至 2019 年，全国千万级机场数量由 " 十二五 " 末的 26 个增加到 39 个。民航完成固定资产投资规模预计将比 " 十二五 " 增长约 26%。全国机场新增容量达 4 亿人次。
栏目主编：顾万全 张武 本文作者：央视 文字编辑：程沛