省际断头路东航路开通，从青浦到吴江只需5分钟

1511331246

11 月 9 日上午，青浦区东航路工程正式通车。该工程东起沪青平公路，西跨元荡河与江苏省苏州市吴江区康力大道对接，是推进示范区道路互联互通、促进区域经济社会发展再上新台阶的重大工程，是长三角生态绿色一体化发展示范区成立后打通的首条省际断头路。两地直通道路的贯通，方便了两地居民的出行。
在青浦区金泽镇杨湾村，不少村民的亲戚朋友都住在隔壁的吴江莘塔地区。以往要去莘塔，开车的话往往要绕道 G50 高速或 318 国道，比直线距离多出十几公里。项目建成后，青浦到吴江的交通时间将由 40 分钟左右缩短为 5 分钟，对打破行政区划所带来的交通阻隔、提高省际路网可达性意义非凡。
东航路对接康力大道工程东航路部分段东起沪青平公路，向西跨越元荡湖与吴江区康力大道对接，道路等级为二级公路，道路实际宽为 28.5 米，全长约 2.27 公里，红线宽度 40 米，建设规模为双向四快二慢车道，项目于 2019 年初开工建设，今年 9 月底竣工。
在示范区执委会的协调指导下，青浦、吴江两地政府多次协调会商，克服了因两地交通工程建设面临的审批要求、设计标准、建设进度等差异大而引起的不少困难，最终两地政府突破行政壁垒，开启了省际连接通道建设的新模式。在审批流程上联合审查、统一发证；在设计思路上整体谋划，统一标准；在跨省桥梁建设模式上分别出资、委托代建，高效率、高质量完成了项目建设，为跨省域道路工程的实施作出了示范。
青浦区相关负责人告诉记者，本项目的实施形成了一套跨省域共建共治共享重大基础设施项目的工作方法。" 两地推行一份建设计划，以 2020 年 9 月底为竣工节点，共同形成一张推进计划表，实行‘挂图作战’，在项目进度上实现了从起初的‘快慢不同’到后来的‘步幅一致’。两地共绘一张规划蓝图，设计团队采用多控制点联测确保线型无缝衔接，在建设标准、荷载标准、路面结构形式、绿化样式、站台样式、路灯样式等多个方面达成统一意见，形成‘规划一张图、标准一把尺’。"
据介绍，东航路正式通车后，示范区 1 路公交线路也作出相应调整，调整后线路长度缩短 6.2 公里，为 19.7 公里。线路走向由原东方绿舟站起经沪青平公路、沪聂线、汾湖大道、康力大道、芦莘大道至汾湖汽车客运站，调整为由东方绿舟站起经沪青平公路、东航路、康力大道、芦莘大道至汾湖汽车客运站。新增加站点为东航路沪青平公路（上行），东航路元荡桥、中加枫华国际学校、汾湖科创小镇。撤销站点为沪青平公路建国村（上行）、沪青平公路大丰路、沪青平公路培爱路、金泽汽车站、318 汾湖大道东、国赵路口、汾湖科创园、汾湖大道苏家港、百善实业。线路调整后，每日班次为 40 班次，车间距为 25 至 40 分钟。
栏目主编：王志彦 本文作者：茅冠隽 文字编辑：茅冠隽
图片来源：茅冠隽 摄