还嫌电池太贵？特斯拉低成本设计爆光

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[ 汽车之家 行业 ] 为了摆脱在电池采购方面的 " 对外依赖 "，特斯拉一直在自研储备电池技术，超前、大胆的想法不断涌现。近日，一种全新的电池设计被媒体爆光，这是一种没有触电焊接的电池，特斯拉已经为此申请了专利。


在特斯拉 CEO 埃隆 . 马斯克（Elon Musk）眼里，这种电池的重要性已经 " 难以用语言来描述 "，甚至是 " 超乎想象 "。特斯拉认为，目前市场在用的电池设计大多采用了胶辊形式，类似于蛋卷，阴极、阳极和隔板被卷在一起，并通过阴极接线片和阳极接线片将电池的正极、负极相贯通。电流通过电池上的触点与外部连接器联通。值得一提的是，触点会增加电阻，这意味着电流从电池内部输出时就会遇到 " 阻碍 "，而触点也会增加电池成本。
因此，特斯拉的新专利就是为了降低这个成本，这个新电池设计也被称作为 " 无触点电池 "。专利中写到，" 该发明描述的是具有至少一个无触点电极的储能装置及其制作方法 "。据悉，特斯拉发明的这种电池设计是在基板上布置涂层和导电材料，隔离层则置于基板上方，然后在隔离层上方布置有涂层的第二基板，最后将这种夹层结构绕中心轴滚动制成电池。
马斯克并没有对该专利进行过多解释，不过业界预测，在即将举行的特斯拉电池日（推迟举行）上，大家或许能得到更多信息。


实际上，特斯拉自研电池并不是什么秘密。此前，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司 Hibar，以及专门研发电池和电容的公司 Maxwell。近期，有消息称，特斯拉已经与韩国韩华集团签订了电池制造机器的订单，准备自行生产电池。特斯拉目标是将电池的成本降到 100 美元 /kWh。（编译 / 汽车之家 刘宏龙）