吉利汽车4月销量：“我”是当之无愧的“国产车”老大

忘了我是谁99

吉利汽车也正式公布了4月整体的销量，从吉利公布的销量来看确实可以说：无愧“国产车”老大的名头，公布的销量来看确实是足够的优秀：2020年4月吉利汽车总销量为10.5万辆（包含吉利、领克、几何三个品牌汽车，共105468辆），这数据就是环比增长约44%、同比增长约2%。如此的成绩来说还有什么可嫌弃的吗？比起丰田、本田、马自达等来说还要的优秀。

目前吉利整体的发展确实是非常的不错，吉利汽车本身就是专注于家用车，而几何汽车是专注于新能源汽车，领克汽车则是往高端发展。在4月具体的销量来看，吉利的轿车销量是36352辆，SUV销量为56480辆，而领克系列在4月的销量也确实是优秀4月销量达10156辆，同比增长约12%，总体来说，从4月的销量来看，吉利汽车确实是大放异彩。

具体的车型来看，4月博越系销量为18683辆，吉利ICON销量为2565辆，帝豪家族销量是30098辆，而缤越缤瑞“两缤”销量是16222辆，远景系列的销量是22021辆。本身吉利汽车的王牌车型销量还是非常不错的。毕竟品牌知名度高，可靠性有保障，加上价格不错，在政府汽车政策+车企优惠加持下，4月的吉利确实是绽放了异彩。

用吉利老总的话来说：未来随着豪越、几何C等全新车型的上市、投放市场，加上复工复产、政府汽车政策、车企汽车优惠等的作用下，吉利对于5月份以及第二阶段还是充满着信心的。对于吉利来说，之前给自己定下的目标就是：141万辆。因为第一季度疫情的影响，今年要想实现这目标，必然要在未来的日子中，加倍的努力，推出更有竞争力的车型才行。

从目前了解到的来说，2020年吉利也确实是有多款的新车，如领克05、吉利ICON，豪越、Preface、几何C，以及全新纯电动架构PMA架构一样会有车型于今年亮相。加上本身在售车型的更新换代，吉利2020年车型布局来说还是较为完善的，较有竞争力的。本身吉利技术就是不缺的，毕竟都收购了沃尔沃汽车，也是戴姆勒的股东，加上吉利的知名度高，定价厚道，2020年的吉利还是非常有看点的。

目前的国产车来看，吉利确实说的上是“老大”，吉利4月的销量就破10万了，如此的成绩确实比起奇瑞，比亚迪，长安的自主品牌，一汽的自主品牌等来说要优秀很多，吉利也用销量证明了自己是国产车当之无愧的老大。










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