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[ 汽车之家 新车上市 ] 2020 年 4 月 18 日,广汽传祺 2020 款 GS4 PHEV 正式上市,共推出 3 款车型,售价区间为 16.38-19.38 万。新车是基于广汽 GPMA 架构打造的首款紧凑型插电混动 SUV,搭载一套由 1.5T 米勒循环三缸发动机和 G-MC 机电耦合系统组成的混动系统,纯电行驶续航里程为 61km。
2020 款 GS4 PHEV 指导售价 | 车型 | 售价(万元) | 智享版 | 16.38 | 尊享版 | 17.88 | 至尊版 | 19.38 |
新车特点介绍 外观和普通版 GS4 差别不大 细节有区分
双大屏最抢眼 车载微信最实用
乘坐空间和后备厢空间都不错
动力系统升级 1.5T 发动机
新车背景
「2019 款 GS4 PHEV」
GS4 PHEV 其实一直存在,加上之前在广汽新能源的渠道售卖,所以存在感不强。老款的 GS4 PHEV 车型配备 1.5L 自然吸气发动机,加上 G-MC 机电耦合系统。该车型的优势主要在于能够享受新能源牌照政策,加上 GS4 车型本身底子好,空间大,其实也是款不错的产品。而现在上市的新一代车型随着第二代 GS4 升级 CPMA 平台,同时发动机也升级为 1.5T 米勒循环发动机,整体表现有着质的飞跃。
竞争车型
「2019 款 比亚迪 宋 Pro DM」
由于各家走的技术路线不太一样,所以在紧凑型 SUV 里面,PHEV 车型不是很多,比亚迪宋 Pro DM(指导价 16.98-21.98 万)和荣威 RX5 MAX 新能源(指导价 19.58-23.58 万)是能见度比较高的两款,而且也是配备 1.5T 发动机。但风格上,几款车型各有不同,GS4 PHEV 主打节能,加速性能并不是主要诉求。
「2020 款 RX5 MAX 新能源」
全文总结
纯电动车型在飞速发展,新能源车型的牌照政策又很吸引人,但实际使用中还是会遇到各种不方便的情况。在这样的大环境下,给插电式混动车型创造了生存空间,能够同时解决牌照和使用便利性的问题,就剩下最后一个问题了,价格。从 GS4 PHEV 的上市价格来看,还是挺实在的,加上第二代 GS4 本身就有着不错的空间和配置表现,综合来看会是个不错的选择。(文 / 汽车之家 黄荣嘉) |
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