六车齐发+“硬核”基地恒大造车靠什么？

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《财富》世界 500 强榜单发布，连续五年登榜的恒大，再度迎来高光时刻。在这背后，除了地产主业业绩抢眼之外，恒大在造车上的表现也备受市场关注。


许家印视察恒大汽车生产基地冲压车间
近日，恒大先是一口气推出 6 款 " 恒驰 " 车型，紧接着，恒大汽车上海、广州两大生产基地震撼亮相，光是这两大动作，就足以让恒大这位 " 新秀 " 在汽车圈抢足风头。


恒驰首期 6 款车全球发布
许多人不禁要问，恒大跨界造车，一出手便是两个 " 王炸 "，到底靠什么？


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集结顶级资源 以技术换时间
从地产跨界到造车，恒大称得上是彻底的 " 小白 "。但也正是这位 " 小白 "，创下了汽车界有史以来最短造车纪录：从 " 一穷二白 " 到 " 六车齐发 "，只用了一年零八个月时间。


车身车间 · 全自动化车身 2 线
以技术换时间，是恒大 " 换道超车 " 造车路的核心。造车伊始，恒大便进行了一系列全球布局，首先瞄准世界顶级核心技术，通过大手笔的国际并购与合作，在先进整车制造、3.0 底盘架构、动力总成、电池等各领域关键环节拥有世界顶级核心技术。


许家印组织召开造型设计专家委员会第一次全体会议
此后，恒大在工程技术、设计、零部件供应链等领域进行资源拓展，包括：与 MAGNA、EDAG、FEV 等全球多家汽车工程技术龙头强强联手；与 15 位全球顶级设计大师组建 " 设计天团 "，与博世、大陆、采埃孚等世界前 110 家汽车零部件龙头企业建立联盟，从而确保恒驰的一流品质。


至此，恒大用短短一年多时间，就为恒驰打造了顶级配置，为其实现 " 后发先至 " 奠定优势基础。
智能制造加持 全面提升竞争力
造出了好车，量产则成为接下来关键的一环，这也是恒大 3 至 5 年内成为最大、最强新能源车企的重要一步。
按照恒大计划，要在 3 至 5 年实现产能 100 万辆 / 年。为此，恒大已在全球多地按照工业 4.0 标准建设生产基地。其中，上海、广州两大生产基地已于日前正式亮相，并已全线进入安装调试阶段。
据了解，两大基地采用世界先进的装备和工艺，实现世界先进的智能制造，全面达产后可达到 "1 分钟生产 1 辆车 " 的超高效率。


以车身车间为例，各生产线上的智能机器人协同工作，轻松完成白车身的焊接、定型等工序，并可实现 24 小时全自动作业，是世界先进的高端智能 " 黑灯工厂 "。


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智能制造给恒大带来的好处显而易见：一方面确保了产品的品质高，另一方面则确保生产效率高、合格率高，进而确保生产成本大幅下降，全球竞争力大幅提高。
栏目主编：李吉 本文作者：陈言 文字编辑：崔家琛
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