智能时代的汽车，会不会有新的玩家在弯道超车里面出现？|一刻演讲

Alex709

这是芮邦企业咨询创始人芮斌在一刻 talks 的演讲。
他给大家分享了主题终端的变和不变，对于汽车的现在和未来，也进行了深入地分析。芮斌说，超越时代、超越一个新的机会点，就在技术的变革点上。

播放▲这是芮邦企业咨询创始人芮斌的演讲视频
智能时代的汽车会不会有
新的玩家在弯道超车里面出现？
芮斌
下午好，今天我跟大家分享的终端的变和不变，到底什么东西是不变的，什么东西是变化的。
我是在几个行业都做过，在 PC 发展的快速的这十几年有幸加入了 Intel，在 Intel 工作了十一年。后面在新媒体发展开始的时候，有幸加入了上海文广，做互联网的负责人。后来这边公司上市之后，在百事通分管战略和产品。也有机会在移动互联网发展的时候又加入了华为，在分管华为手机的战略。
除了分管战略，我还分管消费者研究。消费者研究就是对用户进行洞察，无非就是研究人性，研究不仅仅是人群，不仅仅是根据人群来去定义产品，更重要的是研究这些人群背后的人性的需求。
这边我们把人群分到了几种类型，比如说我们在女性方面来讲，女性这边需求什么？彰显，如何这边突出个性、美丽，如何展现自己的容貌，这就是女性的特点。
男性，探索还有掌控，如何好玩儿、有趣，并且是掌控达成效率提升。在社区，如何这边进行分享、传播，这就是社群的需要。还有一个就是家庭，家庭是传递亲情，传递情感的，这就是对消费者的研究。
我曾经在新加坡的时候，跟新加坡的理工大学的老师在谈，说我们要的并不是能看得到的天平上的砝码，我们要看到的是改变天平平衡的鸿毛，这个要是说我们要洞察细微的人性的需求。另外一方面就是设计场景，如何去设计一种场景去营造一种消费的体验，来触发消费者购买产品。
我想今天请我过来这边讲跟汽车有关，可能是跟我过去做终端有关系。有意思的是在 2014 年的时候，接待了当时时任深圳市委书记的王荣，看到在 CES 有一个奥迪的带华为数据模块的汽车的时候，他说这个其实就是移动终端，为什么？
因为有四个轮子它是可以移动，因为这边有通讯的模块，它可以进行通讯，因为有了计算的能力，它就是一个移动终端，没错。所以就是在汽车的发展的过程中，其实有很多地方可以借鉴其它的终端，包括 PC 的终端，包括手机的终端。
传感器其实这个发明，对整个产业带来很大的变化。其实手机里面很重要的几个传感器，最早都是从汽车里面来的，包括重力加速的传感器，包括很多传感器都是从汽车的产业里面过来的。
汽车的这些芯片能够对终端带来极大的推进作用，因为有了越来越多的终端，越来越多的传感器，手机现在目前是十几个传感器，越来越多的终端出现以后，传感器出现以后，让终端从智能变智慧。
传感技术能够使终端不仅仅是一个设备，更多的是能够感知外面世界的变化和存在，所以说他们会从智能到智慧的转型。
比如说现在 5G 时代的到临，5G 时代能给我们的汽车产业带来什么样的变化？ 5G 时代到来可以使汽车连接无处不在，人和人能连在一起，车和车连在一起，就像 Audi on  demand 的移动出行一样，使这个世界所有的设备，物体，人和人，人和物能够连接一起，这就是网络技术能够带来的汽车工业的巨大的变化。
另外就是云计算、大数据、人工智能，它们的变化可以使更多的数据汇聚到系统里面，能够使这个社会能够更有效地进行出行，就像奥迪的移动出行计划，可以共享移动出行，使这个社会变得更高效，能够更清洁，能够更环保。
我们现在手上每个人都是智能手机，但是这个智能手机到底是智慧手机吗？
我举一个例子， 12 点半到 1 点半之间，所有的员工都在休息，一个男同事，中午的时候去接待客户，把手机放在办公桌上，结果太太因为有急事找他，就不停地打电话，这个时候手机其实是没关机的，就不停地在响，有一个女同事忍无可忍的情况下把电话接了，说 " 烦死了，我们在睡觉 "，直接关机。
我想说的是什么，手机到底是不是智慧终端？今天这个手机在知道这个时间段是 12 点半到 1 点半，它是不是应该用振铃的方法来表达呢？
华为和奥迪是战略合作伙伴，提供高速的安全的可靠的汽车的连接设备，而这种连接设备助力奥迪设备、奥迪的汽车能够互联互通，能够跟人连在一起，能跟物连在一起，能够车和车连在一起，实现物联的这样一个新的时代。
在这样一个新的时代里会创造新的数据，而这个数据对整个社会化治理，整个对交通的出行，对人的方便会带来极大的新的变化。
所以说我们希望看到更多的新的技术特别是网络技术，包括云计算的技术能够给这个产业带来巨大的推动，我们也相信有更多的创新者能够推动这样的一个产业进一步发展。
有一次我坐一个朋友的车，我的朋友车他把手机蓝牙和车连在一起了，这时候一个女生打过电话来了，他的太太刚好坐在边上，这时候他就已经开始紧张了。
我想这个车首先解决一个安全隐私的问题是说，如果今天是一个女性打过电话来的时候，它是不是能够直接切换到你的手机来接，而不是汽车的语音系统来进行对答。这是一个基本的需要和要求。
所以说我觉得我们在畅想未来的同时，我们解决当下更重要。
比如说防贼，当这边偷盗的时候，你的心率一定是高的，所以这个心率变化以后，车会自锁，这就是汽车其实能够了解你、了解这个车的车主的状态。
所以我在说智能手机其实不仅仅是连上网，不仅仅是他能够在网上获得更多的信息，智能手机到智慧手机，应该是真正了解人，真的是以人为本，应该了解今天开车的是谁，他的心情、他的状态，应该读懂他，不仅仅是人用它，而且是它懂他。
这就是我说的，未来时代其实应该是一个汽车真正的懂人的需要，而且是有情感的，emotion，它不是一个冷冰冰的设备，它应该有更多的传感器能够感知不同的人，感知人的需要，并且通过大数据，人工智能包括区块链等新的技术，给人一个更好的反应，这就是我说的未来。
其实人是社会的一分子，是有个性的需求，同时也有共性的存在。所以说从共享的概念来讲，我们的确共享是更符合社会、更高效地来运行和管理。但从个性来讲，有个性的需要和体验。
我刚刚其实反复强调，终端其实不仅仅是个人的终端，它其实是了解你自己，能够根据你的需求去做反应，不是说是你需要这个服务我给你推送这个服务，更多的是更有预见性的，能够让它知道你所要，能把服务推荐给你。这里面其实在共性和个性中间，其实是能够相互进行共存的。
我们不断地通过新技术、新的概念、新的体验来带动产品的革新和创新。
现在我们是人工智能时代，同时我们也是区块链的时代，如何把区块链、人工智能整合在一起，一个是改变了生产的效率，一个是改变了生产关系，如何把这种新的技术应用在我们的行业里，我们不仅仅是要有行业里面的知识，我们更需要跨界的信息和跨界的内容来整合我们的创新，这就是跨界可以带来创新。
手机其实是一个通讯工具，它的核心的驱动力，它的核心的改变的驱动力是它的 RF，就是射频部分。
手机射频部分最早这边是模拟时代，叫 1G，那是摩托罗拉的时代，2G 是爱立信和诺基亚的时代，3G 时代开始出现苹果和三星，就是 2007 年的时候，4G 就是 2012 年和 2013 年的时候，华为和小米开始出现。我就说 5G 呢？5G 应该会有新的玩家。
当 5G 到来的时候，当物联网都能够连在一起的时候，当产业会发生新的技术革命的时候，会有新的玩家在这里面出现。
我们再回过来看，这样的一个公式不变的逻辑，如果进入到汽车行业里面，它会发生什么样的变化呢？
汽车现在是非智能的，进到智能，再进到智慧这个阶段，今天从传统的内燃机走到电动、走到新能源，再走到智能时代、智慧时代的时候，会不会有新的玩家出现，会不会有新的玩家在弯道超车里面出现？
超越时代、超越一个新的机会点，就在技术的变革点上。
当智慧时代到来，人工智能时代到来，当我们的新能源车成为普及的时候，释放了我们的时间也释放了我们的空间，我们该做什么样的产品和服务，我们怎么样抓住消费者的细微的那些心理的需求和差别，更好地去做服务。
我们是不是需要把新的技术和新的体验加上设计概念，加上我们很多的信息，结合在一起，技术结合在一起，创造一些新的跨界的产品，在技术和人文上找到新的交汇点。
这是今天我想分享给大家的，变化是永远的不变，只有不断的创新才能发展。跨界是创新的原动力，所以我们也希望看到奥迪新的 Q5L 能够带来不同的新的体验，也希望下一代产品，能够对我们人类的生活带来更大的变化。
谢谢大家！
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