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汽车销量连续三月大幅下滑消费降级真的来了吗?

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发表于 2018-10-15 11:52:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汽车销量连续三月大幅下滑 消费降级真的来了吗?</b>
2018 年 10 月 15 日 09:33 字体:大 | 中 | 小YiDan
摘要:对于中国汽车市场来说,往年说好的 " 金九银十 ",今年可能降级成为 " 铁九铜十 " 了。


对于中国汽车市场来说,往年说好的 " 金九银十 ",今年可能降级成为 " 铁九铜十 " 了。
根据汇信原引全国乘联会官方微信 10 月 12 日发布数据显示,9 月乘用车零售达到 190.5 万台,在同期超高基数下同比下滑 13.2%,由此使 1-9 月同比增速 -0.6%,较 1-8 月增速 1.3% 下降近 2 个百分点。而 8 月份增速为 -6.9%,7 月份为 -5.8%。
据乘联会公布的厂商榜单,大部分厂商 9 月销量同比去年呈负增长态势,在原本应该热卖的九月市场中,仅有吉利汽车、广汽丰田、华晨宝马等厂商维持较快增长,一汽丰田录得些微增长。细分市场中,受新能源车型旺销带动,仍然是轿车表现优于 SUV 和 MPV,SUV 合资新品上市拉动批发高于零售。
另外,根据国家统计局公布的 8 月消费数据,汽车类零售总额 3239 亿元,同比增速为 -3.2%,这是自 5 月以来,汽车类商品零售总额连续四个月负增长。不少人将此次由 " 金九 " 变 " 黑九 " 归因于消费降级,预示着难道汽车行业的寒冬真的要来了。
汽车行业寒冬将至,似乎是侧面佐证了 " 消费降级 " 的说法。事实上,今年以来关于 " 消费降级 " 或是 " 消费升级 " 的争议就未曾停止过。从榨菜到方便面的热销,牛栏山二锅头的顺鑫农业上半年股价一飞冲天,或许真的会让人产生疑问:消费降级开始了吗?
汇信原引国家统计局数据显示,2018 年 8 月份,社会消费品零售总额 31542 亿元,同比名义增长 9.0%(扣除价格因素实际增长 6.6%,以下除特殊说明外均为名义增长)。其中,限额以上单位消费品零售额 11832 亿元,增长 6.0%。2018 年 1-8 月份,社会消费品零售总额 242294 亿元,同比增长 9.3%。其中,限额以上单位消费品零售额 92368 亿元,增长 7.1%。
同比去年,社零增速相比有所放缓。8 月社零增速环比虽略有回升,但不能改变行业持续受棚改货币化退潮以及短线消费预期下降的影响,增速承压趋势不改。细分来看,可选消费增速放缓更为明显,而大众消费增长保持相对稳健。数据显示,食品饮料、日用品、服装和医药等必选消费品销售增速保持稳健;另一方面,可选消费品销售增速大幅放缓,尤其是汽车、家电、家具、珠宝以及个人电子产品等 " 周期性 " 较强的品类。
此前言说的汽车单一行业 " 消费降级 " 或许不太客观,而旅游和汽车同属可选消费,均受实际可支配收入的影响,今年的旅游业又是怎样的光景呢?今年 " 十一 "黄金周,国内接待游客 7.26 亿人次,同比增长 9.43%;实现国内旅游收入 5990.8 亿元,同比增长 9.04%,较去年 11.9%/13.9% 有所下滑,首次低于 10%。有意思的是,据途牛旅游网对外发布的《2018" 十一 " 黄金周旅游消费报告》显示,今年国庆假期,26 岁以下的年轻游客出游比例较其他年龄段有所下降。本应该成为新一代消费支柱的年轻人,如今却越发的 " 宅 " 和 " 佛系 "。
受今年中国内部经济增速放缓承压下行,居民可支配收入增速同步走低,外部中美贸易摩擦加剧 CPI 走高等影响,消费者们工资跑赢不了物价的上涨,消费能力和消费意愿减少。而现今周期走弱、叠加上述几项因素的负面影响下,短期消费增长近期内可能有进一步下行的压力。
为刺 激居民消费,10 月 11 日国务院办公厅最新印发《完善促进消费体制机制实施方案 ( 2018-2020 年 ) 》 ( 简称《方案》 ) ,部署加快破解制约居民消费最直接、最突出、最迫切的体制机制障碍,进一步激发居民消费潜力,强调要积极培育重点消费领域细分市场,进一步激发居民消费潜力。
《方案》从进一步放宽服务消费领域市场准入、完善促进实物消费结构升级的政策体系、加快推进重点领域产品和服务标准建设、建立健全消费领域信用体系、优化促进居民消费的配套保障、加强消费宣传推介和信息引导六个方面完善促进消费体制机制。《方案》确保市场主体提供安全放心的吃穿用消费品,大力发展住房租赁市场特别是长期租赁。鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,全面取消二手车限迁政策。并提出信息消费和绿色消费的发展方向。由于汽车产业的复苏对国内经济增长起着举足轻重的作用,在《方案》中亦提及将促进汽车消费优化升级。
除此之外,在旅游、医疗、文化、体育等多个领域均有利好扩大消费规模、提高消费水平、改善消费结构等利好政策出台。华泰证券表示,政策有望带动汽车、生活必需品类消费增速反弹,短期直接利好汽车、食品饮料、纺织服装、商贸零售等行业。中长期利好医疗、移动通讯、互联网及物流行业的投资机会。
此外,近期实施的减税政策让利于民,部分对冲了过去几年大幅举债增加的债务负担,增强消费能力,促进生产效率的提高,增强市场信心。事实上,近年来消费结构改善,各个不同领域行业增长有所分化," 消费降级 " 和 " 消费升级 " 的现象亦同时存在。出台消费刺 激政策固然是好事,但如何突破制约消费扩大和升级的机制体制障碍,以及如何满足城乡居民多层次多样化的消费需求仍然是重点。值得肯定的是,国家正在构建更加成熟的消费细分市场,壮大消费新增长点,未来的经济亦会更有活力。
文章关键词:销量下滑消费降级
[ 中金快讯 ]
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