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对于刚开始了解汽车的小白车友而言，他们常常因为区别不了汽车的 A、B、C、D 多个级别而看不懂专业性的文章，和朋友聊车的时候也缺乏谈资！到底汽车是怎么分级的？下面我们就来探讨一下。
汽车的各种分级其实最早是由工业相当发达的德国开始划分的，主要是根据车辆的轴距、发动机排量等参数来进行划分。
这是以往采用过的分级表，今天看来是相当不合理的：
但时移世易，以往的分级数据放到今天显得有些过时，例如它把轴距在 2.3m-2.45m，排量在 1.3L-1.6L 的轿车定义为 A 级车（紧凑型车），这样的概念明显落后于时代。
而到了今天，汽车经历也多次更新换代，车身是越做越大、轴距也一再加长，所以汽车的分级标准也确实应该更新了！
A 级车（紧凑型车）
这一级别的车型轴距转载 2600mm 至 2700mm 之间 , 车身长度一般在 4200mm 至 4700mm 之间，包含了两厢和三厢车型，发动机排量在 1.4L-1.8L 之间。
在 A 级车中，本田思域是比较有代表型的车型之一，它主要面向年轻消费者或年轻家庭用户，所以要具备了空间足够家用、油耗低、驾驶轻松灵活的特性，而在这一级别中朗逸、卡罗拉、轩逸、宝来、英朗、领动等车型都表现较为出色！
车型排量的区分定义
关于车型的排量区分，因为现在涡轮增压发动机盛行，所以更应该参考发动机的功率、扭矩表现，就像本田新凌派的发动机排量只有 1.0T, 但发动机的最大功率 122 马力、最大扭矩 173 牛米，动力表现与 1.6L-1.8L 的自吸发动机表现相当接近，所以我们更应该参考发动机的实际动力表现！
B 级车（中型车）
B 级车的轴距在 2750mm 至 2900mm 之间，车身长度在 4700mm 至 4900mm 之间，而发动机排量则在 1.8L 至 2.5L 之间，这一个级别的车型主要是满足商务用车市场，或者个性化、中等收入家庭的用车需求！
而在这一级别里面的迈腾、帕萨特等车型是商务性的代表，它们的外观设计大气、典雅，内饰的设计风格完全偏向档次感，走商务路线，其精致感是比较突出的！
并且 B 级车不但比 A 级车尺寸更大，更重要的是 B 级车在行驶性能方面会更加全面，动力输出品质和制动性能往往表现更好，而在车厢 NVH 控制，底盘滤振、行驶隔音效果表现更好，也因此 B 级车也很适合家用。
C 级车（中大型车）
C 级车的车型轴距一般约在 2900mm 至 3100mm 之间，车身长度在 4900mm 至 5100mm 之间，发动机排量往往超过 2.4L，并且在动力方面，目前国内主流的 C 级车一般会主推技术先进的 2.0T 发动机，其动力与 3.0L-3.5L 自吸发动机相当，而油耗表现更好。另外 C 级车更加强调商务属性，它们的外观的气势强大而内饰档次感充裕，而且车内的乘坐舒适性、行驶品质要求也更高！
快要在国内市场上市的丰田亚洲龙就定位为 C 级车，其实很多朋友并不清楚的是，亚洲龙这款车型是北美市场 C 级车销量冠军榜的常客，它的车身设计除了极致个性外，气势也相当充足！并且动力输出平顺而细腻，隔音效果和乘坐感受都比凯美瑞更突出。
奥迪 A6L 和宝马 5 系这两款豪华 C 级车则在满足商务属性的基础上，在操控表现、乘坐舒适度这两大方面也给出了很相当出众的表现，毕竟车型级别越高，性能就越全面！
让教授影响深刻的是宝马 5 系车身尺寸颇大，轴距达到 3108mm，但驾驶起来车身颇为轻盈，转向时尾部跟随性很不错，灵活而精准的操控感受带来较高的乐趣，同时底盘的滤振能力也相当突出，所以豪华 C 级车的价值远不止品牌的附加值，性能和豪华感这种 " 硬实力 " 才是它们的核心竞争力！
D 级车（大型车 / 豪华车）
D 级车的轴距一般都超过 3100mm，并且车身长度基本都在 5200mm 以上，它们定位为各大品牌的旗舰轿车，在豪华性、舒适性、商务性这三大方面都有极致的表现，而且往往会加入品牌的尖端科技！
奔驰 S 级在 D 级车市场中的地位不言而喻，它的车身造型把优雅稳重的感觉发挥大极致，内饰的豪华品质亦为同级标杆！并且驾乘体验贴心舒适，全面的车身 NVH 控制水平也并非浪得虚名，在商务性方面表现极致！
车型等级越高，性能往往就越全面，所以我们在价格接近的情况下可以尽量选择更高级别的车型 ! 当然越是高级的车型后期的保养、维护费用也就越高，但对于喜爱汽车的朋友来说，分清楚汽车的各个级别是相当有必要的！
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发表于 2019-3-3 18:25:07
